Další zastávkou pro jezdce série IndyCar bude ovál v zemi vycházejícího slunce Twin Ring Motegi. Trať, která se výrazně liší od všech ostatních, které jsou součástí závodního kalendáře. I tento fakt by mohl být rozhodující, půjde totiž o předposlední start sezóny 2009.
Připomeňme, že v čele průběžného pořadí se nachází Ryan Briscoe, kterému v neposlední řadě pomohlo vítězství v posledním závodě na oválu v Chicagolandu. Dvacetpět bodů za Briscoem ční postava Scotta Dixona, který jistě bude chtít obhájit loňský titul. Jeho týmový kolega Dario Franchitti pak na Briscoa ztrácí 33 bodů.
„Je to těžká trať, přeje jen připraveným,“ sděluje Scott Dixon. „Začátek závodu je ok, jakmile je opotřebení pneumatik znát, je velice náročné udržet si koncentraci na stíhání soupeřů. Motegi patří určitě k nejobtížnějším v celém kalendáři.“
Ovál měří 1.5 míle, v zatáčkách je klopen pod úhlem 5 stupňů – rovinky 1.7 stupně. Série IndyCar se v Japonsku poprvé představila v roce 2003 a její účast nechybí každoročně dodnes. V minulosti zde byl dokonce odjet i jeden závod NASCAR jakožto exhibiční záležitost. O rok později (1999) pak bodovaný závod série NASCAR Busch West Series.
„Svojí délkou Motegi připomíná ostatní ovály, na kterých závodíme. Rozdíl je ve tvaru. Motegi připomíná vejce, každá zatáčka je jiná a to více je pak trať náročnější. První a druhá zatáčka je ještě relativně lehká, problém nastane ve třetí a čtvrté zákrutě.“
„Je zapotřebí, aby si jezdec velmi věřil. Přítlačná síla je rozhodující a při nájezdu do třetí zatáčky je cítit jak to na Vás vše tlačí. I když to tak nevypadá, Motegi je velmi složitá trať.“
V Motegi se pojede předposlední závod sezóny. Start je naplánován sobotu 19. září v brzkých ranních hodinách (našeho času).
Facebook
Delicious
Dramatická bitva tria nejlepších skončila. Dario Franchitti předstihl v posledním závodě jak Briscoea, který před závodem v Homesteadu vedl tabulku, tak také Dixona, který obhajoval titul z loňska.