Grand-Am je krátký název pro Grand American Road Racing Association.
Grand-Am je organizace, která od roku 1999 v Severní Americe zaštiťuje závody cestovních vozů. Sídlí v Daytona Beach (Florida) v sousedství NASCAR a také superoválu v Daytoně, kde se jezdí nejslavnější ze závodů, která asociace zajišťuje - čtyřiadvacetihodinovka Rolex 24 v Daytoně.
Přestože byla založena některými členy komunity NASCAR, orientuje se Grand-Am na jiné druhy závodů - závody sportovních vozů, cestovních vozů, motocyklové závody - na silničních okruzích po celé Severní Americe.
Hlavní sérií Grand-Am, poeticky řečeno její vlajkovou lodí, je Rolex Sports Car Series.
Rolex Sports Car Series
Série Rolex vznikla v roce 2000 jako nástupce zaniklého šampionátu United States Road Racing Championship. Kombinuje třídu sportovních prototypů a vozů GT (Grand Touring). Největším trumfem série je čtyřiadvacetihodinový závod v Daytoně, jehož historie se blíží k padesátce startů. Jinak ale série startuje na řadě amerických, kanadských a mexických tratí.
Od roku 2003 nahradily původní "Sports Racing Prototypes" nové Daytona prototypy, určené speciálně pro sérii Rolex. Důvodem bylo snížení nákladů a zajištění přibližné rovnocennosti vozů kontrolou použitých technologií.
Také pravidla pro třídy GT byly postupem doby upravena a umožňují účast v sérii americkým, evropským i japonským značkám jako jsou Chevrolet, Pontiac, BMW, Porsche a Mazda. Pravidla povolují vyladěné sériově vyráběné vozy nebo šasi s trubkovým rámem, což soutěžícím týmům umožńuje v případě potřeby ušetřit náklady.
Na většině okruhů závodí obě třídy současně, na kratších okruzích se někdy jezdí odděleně.
KONI Challenge (Grand-Am Cup)
Původně kanadská série závodů cestovních vozů, která přešla pod Grand-Am, Má také dvě třídy vozů založené na sériově vyráběných vozech: GS (Grand Sport), vozů ve stylu GT, a ST (Street Tuner), která je charakterizována menšími sedany a coupé, z nichž některé mají náhon na přední kola.
Závody KONI Challenge doprovázejí závody série Rolex, ale v seriálu je i několik samostatných dat.
Ferrari Challenge
Pod Grand-Am spadá i severoamerická větev mezinárodní Ferrari Challenge. Závodí se se stejnými vozy Ferrari v závodní úpravě. Původně to byl model Modena 360, od roku 2006 se závodí ve Ferrari F430.
Shell Historic Challenge
Série je spojená s Ferrari Challenge. Závodí v ní starší modely vozů Ferrari, Maserati a Alfa Romeo. Ačkoli se jedná o závodní sérii, je tato soutěž spíše příležitostí k obdivování klasických vozů, než soubojem o umístění.
Sun Trust Moto-ST Series
Jediná motocyklová série, zaštiťovaná asociací Grand-Am. Série vznika v roce 2007 a je vytrvalostní soutěží sériově vyráběných motocyklů, upravených pro závodní účely. Závody trvají od tří do šesti hodin. Motocykly musí být dvou nebo čtyřtaktní a jsou rozděleny do tříd podle výkonu a váhy. Jezdci týmu se v závodě střídají, stejně jako u vytrvalostních závodů aut.
Ford Racing Mustang Challenge
Série, která startuje v roce 2008. Jde o podobnou záležitost jako Ferrari Challenge. Všicni účastníci budou používat Ford Mustang FR500S, vzniklý ve spolupráci Ford Racing s Larrym H. Millerem, vlastníkem Miller Motorsports Parku. Závodníky jsou amatérští jezdci.
Organizace Grand-Am v minulosti měla ve svém portfoliu také severoamerickou Formuli Renault 2000, která později přešla pod National Auto Sport Association (NASA) a byla přejmenována na Formuli TR.
Zdroj: Wikipedia
Foto: Grand-Am
Facebook
Delicious
Již podruhé v řadě zvítězil ve 24 hodinovém závodě Rolex v třídě Daytona prototypů vůz Chipa Ganassiho a Felixe Sabatese TELMEX Lexus-Riley.



