Pátý podnik evropského mistrovství závodů cestovních vozů se jel na krásném testovacím okruhu Paul Ricard v jižní Francii. Již od volných tréninků panovalo nádherné teplé počasí.

Kvalifikace se česko-německé posádce podařila na výbornou. Jens Klingmann vybojoval pole position a Martin Matzke střed pole do druhého startu. V sobotu rozjížděl Jens Klingmann a start se mu povedl. Po prvním kole byl na druhém místě a náskok prvního vozu nadále snižoval. V jedné části trati začalo bohužel nečekaně hustě pršet. Když byla odjeta čtyři kola, došlo k hromadné havárii devíti vozů a závod musel být přerušen a následně ukončen. Posádka tak získala jen polovinu bodů, protože díky havárii neodjela celý závod.

"Sobotní stříbro mě potěšilo, ale raději bych si závod užil na trati, než abych koukal jen z boxu. Byl jsem rád, že se Jens té kolizi vyhnul a mohli jsme nastoupit do druhého, nedělního závodu," řekl Martin Matzke.

Z důvodu sobotní kolize se na startovní rošt druhého závodu postavilo o tři vozy méně, ale přišla opět smůla a česko-německá posádka cílový prapor neviděla. Došlo k závadě sání motoru a po několika zajížďkách do boxu, kdy se mechanici snažili závadu odstranit, nebylo možné v zápolení pokračovat.

"Už od startu BMW nejelo, ztratil jsem hned čtyři pozice a motor ztrácel výkon. Několikrát jsem zajel do boxu, ale pak už se nedalo pokračovat. Víkend to ale byl z hlediska bodů úspěšný. Trať je moc pěkná, i když je pro mě jedna z nejtěžších z celého šampionátu. S Jensem si rozumím velice dobře, jak na závodišti, tak i mimo něj," dodal Matzke.

Ani druhá posádka týmu ALPINA Csaba Walter a Claudia Huertgenová neměla v neděli štěstí. Dvě kola před koncem, když bylo BMW na prvním místě, došlo k defektu na pneumatice. Mechanici dokázali sice bleskově kolo vyměnit, ale stačilo to už jen na sedmé místo.

"Sobotní pohár za druhé místo jsme získali za kuriózních podmínek, ale mám z něho samozřejmě radost. V druhém nedělním závodě jsme opět neměli motoristické štěstí, když zradila technika. Pro další závody je ale také důležitá sehranost posádky, a ta opět potvrdila, že má na to, sbírat cenné body," dodal spokojeně manažer Martin Matzke starší.

Poslední podnik evropského mistrovství se měl konat v Dubaji, ale promotér tento podnik přesunul do belgického Zolderu, kde se jede již 24. října 2009.

Autor, Karel Kubeš

Zdroj: mm-racing.cz, ktvmedia