V poslednom tréningu na čele Webber
| P. | Jezdec | Tým / Pneu | Čas | Strata | Kolá | ||
| 1. |  | Mark Webber | Red Bull Racing | B | 1m46,106s | - | 10 |
| 2. |  | Lewis Hamilton | Vodafone McLaren Mercedes | B | 1m46,223s | +0,117 | 17 |
| 3. |  | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | B | 1m46,396s | +0,290 | 12 |
| 4. | | Jenson Button | Vodafone McLaren Mercedes | B | 1m46,397s | +0,291 | 17 |
| 5. |  | Robert Kubica | Renault F1 Team | B | 1m46,492s | +0,386 | 17 |
| 6. |  | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | B | 1m46,627s | +0,521 | 11 |
| 7. |  | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | B | 1m46,962s | +0,856 | 10 |
| 8. | | Adrian Sutil | Force India F1 Team | B | 1m47,064s | +0,958 | 15 |
| 9. | | Nico Hülkenberg | AT&T Williams | B | 1m47,160s | +1,054 | 16 |
| 10. |  | Kamui Kobayashi | BMW Sauber F1 Team | B | 1m47,296s | +1,190 | 17 |
| 11. | | Pedro de la Rosa | BMW Sauber F1 Team | B | 1m47,388s | +1,282 | 15 |
| 12. |  | Vitaly Petrov | Renault F1 Team | B | 1m47,406s | +1,300 | 15 |
| 13. | | Rubens Barrichello | AT&T Williams | B | 1m47,512s | +1,406 | 14 |
| 14. | | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas Formula One | B | 1m47,695s | +1,589 | 16 |
| 15. | | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas Formula One | B | 1m47,837s | +1,731 | 9 |
| 16. |  | Sébastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | B | 1m47,905s | +1,799 | 20 |
| 17. | | Jaime Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | B | 1m47,981s | +1,875 | 18 |
| 18. |  | Vitantonio Liuzzi | Force India F1 Team | B | 1m48,692s | +2,586 | 8 |
| 19. | | Jarno Trulli | Lotus Racing | B | 1m50,600s | +4,494 | 14 |
| 20. | | Bruno Senna | HRT F1 Team | B | 1m51,133s | +5,027 | 9 |
| 21. |  | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | B | 1m51,384s | +5,278 | 14 |
| 22. | | Lucas di Grassi | Virgin Racing | B | 1m51,517s | +5,411 | 13 |
| 23. | | Timo Glock | Virgin Racing | B | 1m51,669s | +5,563 | 10 |
| 24. | | Sakon Yamamoto | HRT F1 Team | B | 1m52,001s | +5,895 | 13 |
Zdroj: www.autosport.com
Facebook
Delicious
Když 22. září 1975 Ken Tyrrell slavnostně představil světu F1 nový vůz pro nadcházející sezonu, všichni užasli. Většina si myslela, že jde jen o propagační tah a že skutečný vůz Tyrrell neukázal. Brzy se však ukázalo, že Ken Tyrrell to myslí s šestikolovým monopostem vážně.
