Christian Horner tvrdí, že u Red Bullu nepanují žádné obavy ohledně stavu motoru Marka Webbera, kterému musel Australan v průběhu Velké ceny Německa ulevovat.
Webber před sebou naháněl duo McLarenů, když mu bylo z boxové zídky oznámeno, že musí zpomalit a šetřit motor kvůli potížím se spotřebou paliva. Díky tomu nedokázal dokončit závod na lepším než šestém místě.
Nicméně Horner trvá na tom, že není žádný důvod, proč by nebylo možno stejnou jednotku opět v následujících závodech použít, protože během závodu na Hockenheimringu neutrpěla žádnou újmu.
"Byl tam problém s olejem, se kterým se nicméně Mark vypořádal velmi, velmi dobře," řekl Horner pro Speed TV. "Pro něj to přineslo důležité body. Renault celý problém během závodu sledoval a odvedli dobrou práci, protože ten motor ještě svou práci plně neodvedl. Byl to druhý závod, takže stále ještě musí nějakou chvíli vydržet. Nicméně nedošlo k žádnému poškození. Šlo pouze o to zajistit, aby teplota příliš nestoupla a aby nedošlo k nadměrnému tření."
"Předjet Jensona by byl velmi náročný úkol, i vzhledem k rychlostní výhodě, kterou mají McLareny na rovinkách. Zvolili jsme tedy opatrnější přístup a řekli jsme si, že raději bereme body a dokončíme závod."
Zdroj: www.crash.net
Facebook
Delicious
Aspon vyhraje Vettel.
Když 22. září 1975 Ken Tyrrell slavnostně představil světu F1 nový vůz pro nadcházející sezonu, všichni užasli. Většina si myslela, že jde jen o propagační tah a že skutečný vůz Tyrrell neukázal. Brzy se však ukázalo, že Ken Tyrrell to myslí s šestikolovým monopostem vážně.








