Bývalý mistr světa Niki Lauda zase jednou napadl způsob, jakým Ferrari použila příkazy týmu při Velké ceně Německa. Tvrdil, že tyto akce znamenaly výsměch fanouškům F1 a že si zasluhují trest.
Ferrari má před sebou předvolání před Světovou radu pro motosport FIA (zasedání se bude konat příští měsíc) kvůli příkazu Felipe Massovi, aby se vzdal vedoucí pozice ve prospěch Fernanda Alonsa. O této záležitosti se ve Formuli 1 stále ještě intenzivně diskutuje.
Lauda, který získal dva ze svých tří titulů mistra světa pro Ferrari, říká, že je stále ještě nespokojený s taktikou, kterou používá tým z Maranella a která – jak říká – je v naprostém protikladu k tomu, jak přistupuje k soupeření tým Red Bull Racing, který v šampionátu vede.
„Jsou dva modely, jak závodit ve Formuli 1 jako tým,“ řekl Lauda v rozhovoru pro oficiální internetové stránky Formule 1.
„Když k tomu přistupujete politicky, potom to děláte ve stylu Ferrari. Nebo se snažíte poskytnout oběma pilotům stejnou příležitost a fanouškům nabídnete napínavý sport, tak jak to dělá Red Bull, když nechá závodníky, aby spolu zápolili.
Právě tohle vytváří z tohoto sportu něco, co přitahuje fanoušky, protože mají možnost vidět nejlepší piloty v nejlepších vozech, jak spolu soupeří. Vyznávají filozofii „ať vyhraje ten nejlepší“ a nevysmívají se fanouškům tím, že je výsledek dohodnutý. Jsem si ale vědom, že názory na toto téma se liší.“
Konkrétně k Velké ceně Německa Lauda řekl: „To, co udělali v Hockenheimu, bylo proti všem pravidlům. Buď se mají pravidla změnit nebo je všichni musí respektovat. To, co udělali, není správné, a měli by být ihned potrestáni – a Světová rada jim to určitě vytmaví."
Zdroj: www.autosport.com
Facebook
Delicious
Když 22. září 1975 Ken Tyrrell slavnostně představil světu F1 nový vůz pro nadcházející sezonu, všichni užasli. Většina si myslela, že jde jen o propagační tah a že skutečný vůz Tyrrell neukázal. Brzy se však ukázalo, že Ken Tyrrell to myslí s šestikolovým monopostem vážně.








