Bridgestone se rozloučil s Formulí 1 (fakta a čísla)
Bridgestone absolvoval 14 sezon v úloze dodavatele pneumatik pro týmy v Mistrovství světa Formule 1 – v létech 1997-2010. Na oficiálních stránkách této firmy byly zveřejněny statistické údaje z historie této značky v oblasti motosportu. Přehled vítězných závodů jednotlivých výrobců pneumatik
| P. | Výrobce | Počet vítězství | Působení v F1 |
| 1 | Goodyear | 368 | 1965 – 1998 |
| 2 | Bridgestone | 175 | 1998 – 2010 |
| 3 | Michelin | 102 | 1978 – 1984 a 2001 – 2006 |
| 4 | Dunlop | 83 | 1958 – 1970 |
| 5 | Firestone* | 49 | 1950 – 1960 a 1966 – 1972 |
| 6 | Pirelli | 42 | 1950 – 1957 a 1985 – 1991 |
| 7-8 | Continental | 10 | 1954 – 1958 |
| 7-8 | Englebert | 10 | 1952 – 1958 |
*Všechny vítězné závody firmy Firestone v letech 1950-1960 se odehrály v sérii Indianapolis 500, což bylo v té době kolo mistrovství světa.
Přehled vítězství v soutěži pilotů
| P. | Výrobce | Počet vítězství |
| 1 | Goodyear | 25 |
| 2 | Bridgestone | 11 |
| 3 | Dunlop | 8 |
| 4-5 | Pirelli | 5 |
| 4-5 | Michelin | 5 |
| 6 | Firestone | 3 |
| 7-8 | Continental | 2 |
| 7-8 | Englebert | 2 |
Přehled vítězství v Poháru konstruktérů
| Jezdec | Výrobce | Počet vítězství |
| 1 | Goodyear | 26 |
| 2 | Bridgestone | 11 |
| 3 | Dunlop | 9 |
| 4 | Michelin | 4 |
| 5 | Firestonbe | 3 |
| 6-8 | Pirelli | 0 |
| 6-8 | Continental | 0 |
| 6-8 | Englebert | 0 |
Počet závodů, které absolvovaly vozy s pneumatikami Bridgestone : 242
Počet startů z pole position na pneumatikách Bridgestone : 168
Počet nejrychlejších kol na pneumatikách Bridgestone : 170
Michael Schumacher byl nejúspěšnějším pilotem na pneumatikách Bridgestone. Vyhrál na nich 58 závodů, startoval z pole position do 48 závodů, zajel 42 nejrychlejších kol a získal celkem 915 bodů.
Rubens Barrichello absolvoval největší počet Velkých cen F1 na pneumatikách Bridgestone – 221.
Bridgestone vyrobil během čtrnáctiletého působení v Mistrovství světa Formule 1 celkem 700000 pneumatik.
Zdroj: Bridgestone
Facebook
Delicious
Když Carlos Alberto Reutemann vstoupil v roce 1972 do kolotoče Formule 1, celá Argentina jej považovala za nástupce Juana Manuela Fangia či José Froilán Gonzálese. Netušili, že talentovaný jezdec tyto naděje nikdy nenaplní.
