Easy: "Je štěstí, že máme Kanadu zpátky v kalendáři ! Je to jeden z mých nejoblíbenějších okruhů a parádně jsem se u dnešního závodu pobavil. Charakteristika této tratě dala slušně zabrat pneumatikám, což jen potvrdilo to, že by závodní gumy měly být obecně méně trvanlivé a mohly by tak přinést více taktizování a strategie.

Nemám v úmyslu se příliš rozepisovat (koneckonců toho času je půlnoc, dřívě jsem se k počítači bohužel nedostal :-), ale chtěl bych alespoň zareagovat na výkony některých jezdců, potažmo týmů. Jedničku si za dnešek rozhodně zaslouží Lewis Hamilton, není co vytknout. Stejně tak mu slušně sekundoval jeho týmový kolega Jenson Button a parta z Wokingu měla zasloužený double v kapse.

Těmto dvěma "stříbrňákům"  stačil snad jediný jezdec a tím byl Fernando Alonso ve svém Ferrari. Útoku Jensona Buttona sice neodolal, ale svedl pěkný souboj v boxové uličce s Lewisem Hamiltonem a dlouho se držel jeho zadního křídla i přesto, že vůz z Maranella ještě zdaleka není v optimální formě. Další jezdec Ferrari Felipe Massa měl zpackaný závod od samotného počátku, kdy se dostal doslova do sendviče vozů a jednoduše nebylo kudy kam...

Mnozí určitě tipovali na vítěze jednoho z pilotů Red Bullu (totéž tvrdil i Pepík Král), ale postupem času se to začalo jevit jako nemyslitelné. Zatímco jsem zpočátku obdivoval, jak Mark Webber dokázal jezdit dlouho na jedné sadě pneumatik oproti svému stájovému parťákovi, přestával jsem rozumět, proč i v době, kdy už se začal jeho náskok v čele snižovat a pneumatiky pomalu ale jistě odcházely do věčných lovišť, nezamířil již dávno ke svým mechanikům? Vždyť pak už šlo jen o to, o kolik pozic po svém pitstopu přijde... Aby toho nebylo málo, tak Sebastiana Vettela zase jednou potrápila spolehlivost jeho nářadí.

Teď k tomu, co předvedl Michael Schumacher. Startovní pozice byla značně nelichotivá (zejména v porovnání s jeho stájovým kolegou Nico Rosbergem), ale po úvodních strkanicích v prvních zatáčkách se dokázal propracovat o několik míst vpřed. Chvíli jezdil i na třetí pozici (před vlastním pitstopem), přesto měl šanci dosáhnout aspoň na nějaké ty body. Ale bývalý sedminásobný mistr světa se stále se svým vozem a zejména pneumatikami trápí a když jsou před ním na výsledkové listině dokonce i oba vozy Force India...

Každopádně to byla moc pěkná podívaná a jen se ukazuje, že na skvělou zábavu není zapotřebí nových ultramoderních lokací, nýbrž pro fanoušky Formule 1 jsou  staré osvědčené tratě více než dostačující. A ty vyprodané tribuny by Kanaďanům mohlo mnoho jiných promotérů grand prix jenom závidět !"

Zdroj: Motorelax
Foto: Bridgestone