Posláním šampionátu International Formula Master by mělo být umožnit mladým jezdcům postoupit do nejvyšších pater motorsportu. (Loňský šampion Jerome D’Ambrosio bude letos startovat v GP2).

International Formula Master se jede v rámci závodních víkendů WTCC, sledovat je můžete na Eurosportu.

Kalendář 2008

P.		Datum	Závod
1		17.5.	Valencia
2		18.5.	Valencia
3		31.5.	Pau
4		1.6.	Pau
5		14.6.	Brno
6		15.6.	Brno
7		12.7.	Estoril
8		13.7.	Estoril
9		26.7.	Brands Hatch
10		27.6.	Brands Hatch
11		30.8.	Oschersleben
12		31.8.	Oschersleben
13		20.9.	Anderstorp
14		21.9.	Anderstorp
15		4.10.	Monza
16		5.10.	Monza

Klikněte pro oficiální stránky International Formula Master

Pravidla šampinátu

Motory

Během sezóny smí jezdec použít ve svém voze maximálně dva motory.

Pokud by použil další motor, bude v následujícím závodě posunut o deset míst na startovním roštu.

Pneumatiky

Při prvním závodním víkendu smí jezdec použít maximálně pět sad nových pneumatik.

Po prvním závodním víkendu smí jezdec použít maximálně 3 sady nových pneumatik a dvě sady použitých pneumatik

Peněžité odměny

Celková částka na finanční odměny je fixní (240 000 Euro) a dělí podle následujících kritérií:

1. Peněžité odměny - závod od závodu

Na každém závodním víkendu bude rozděleno celkem 30 000 Euro a to podle klasifikace jezdců. V úvahu se bere prvních osm jezdců, přičemž se sčítají body z obou závodů.

€10,000.00 - 1. místo
€ 6,500.00 - 2. místo
€ 4,500.00 - 3. místo
€ 3,000.00 - 4. místo
€ 2,250.00 - 5. místo
€ 1,500.00 - 6. místo
€ 1,250.00 - 7. místo
€ 1,000.00 - 8. místo

Pokud dojde k rovnosti bodů, rozhodujícím kritériem bude lepší pozice v kvalifikaci.

Formát závodního víkendu:

Pátek: Dva tréninky - 45 min.
Pátek: 1. kvalifikace - 30 min.
Sobota: 2. kvalifikace - 30 min.
Sobota: 1. závod - 75 km / 35 min.
Neděle: 2. závod - 100 km / 45 min.

Prvních osm jezdců klasifikovaných v prvním závodě bude startovat ve druhém závodě v obráceném pořadí.

Klasifikace

Pohár jezdců - vyhrává jediný jezdec s nejvyšším počtem bodů během všech závodů

Pohár týmů - vyhrává tým s největším počtem bodů během všech závodů. Počítají se body prvních dvou vozů.

Body se počítají podle následujícího schématu:

1. místo - 10 bodů
2. místo - 8 bodů
3. místo - 6 bodů
4 místo - 5 bodů
5 místo - 4 bodů
6 místo - 3 bodů
7 místo - 2 bodů
8 místo - 1 bod

Zdroj: www.formulamaster.net
Foto: www.formulamaster.net