JAP, startovní číslo 513, HINO

Po mnoha závodech ve funkci ko-pilota svého otce Yoshimasy jezdí Teruhito Sugawara poslední tři roky sám za volantem kamionu a výsledky mluví samy za sebe: 6.místo v r. 2005, 7. místo v r. 2006 a 9. místo v r. 2007. Se zbrusu novým kamionem se letos od japonského pilota očekává attak na špičku.

Jaký cíl sis nastavil pro svůj jedenáctý Dakar?

Jako každý rok, rád bych byl do desítky ve třídě. Ohledně nejvyšší pozice, malá šance možná tady je, že bych vyhrál, ale s tolika dobrými kamiony je na to těžké i pomyslet. Bude to velmi obtížné. Zvláště naše auto má menší šanci než ostatní.

Jak váš kamion fungoval v testech?

Šlo to velmi dobře. Je to nové auto, na kterém jsme udělali spoustu modifikací. Jeho rychlost jsme vyzkoušeli v malém závodě v Mongolsku a dařilo se nám, zvláště na horských cestách. Taky jsme zkoušeli nějaké skoky v Japonsku, abychom zkontrolovali stabilitu. Ještě jednou, proběhlo to dobře.

Praktikuješ nějaký zvláštní fitness program?

Ne, já nedělám nic. (smích) Uvidíme v závodě, jestli mi to způsobí nějaké problémy. Žádnou tělesnou výchovu jsem nedělal ani v předchozích letech a vždy jsem se cítil ok.

Myslíš si, že terén v Argentině a Chile vám dá nějakou výhodu?

Nevím, myslím, že trasa bude ve srovnání s Afrikou dobrodružnější, a 98% soupeřů nezná terén, takže budeme všichni ve stejné situaci. Doufám, že závod bude obtížný, protože náš malý náklaďák se slabším motorem se lépe cítí v technických úsecích. Takže z našeho pohledu, čím těžší, tím lepší.

Tvůj otec bude za volantem druhého týmového kamionu. Budeš si na něj dávat pozor během závodu?

Mezi námi není žádná rivalita. On ve svých 70 letech dokáže být ještě velmi silný a má obrovské množství zkušeností ze svých 25 absolvovaných Dakarů. Každopádně to, že si ještě sedne v závodě za volant, ukazuje, že stále dokáže být plně konkurenceschopný, jinak by s tím už skončil.

Zdroj: dakar.com
Foto: Archiv