Zatímco my, fanoušci, jsme vehementně oslavovali Silvestr, závodníci měli poslední dny v roce na vyzvednutí své techniky, která nečekala v Buenos Aires, ale v asi 100 km vzdálené Limě, v přístavu proti proudu řeky Paraná, a na přípravu pro finálovou část technický přejímek a uložení strojů do parc fermé. Až na potíže s vybitými bateriemi nebo prázdnými pneumatikami nedošly stroje při transatlantické přepravě k žádnému vážnému poškození.

Kompletní přejímky tu čekaly na účastníky přímo z amerického kontinentu, zbytek světa si je odbyl před měsícem ve francouzském Le Havre, ale například také na auta týmu Mitsubishi Ralliart. Japonci využili možnost odkladu, čímž získali měsíc práce na autech k dobru. Potíže s komisaři měli hlavně motorkáři kvůli plnění hlukových emisí.

1. ledna probíhaly administrativní přejímky všech členů závodních posádek, doprovodů a posádek v novinářských autech. Několikahodinové kolečko od razítka k razítku.

Dnes, 2. ledna, proběhl dopoledne hlavní briefing všech členů posádek s pořadateli. Ettiene Lavigne přivítal závodníky a upozornil na důležité organizační a bezpečnostní záležitosti související s novým prostředím. Hustěji obydlené oblasti, extrémní padesátistupňové teploty, soukromé pozemky... Pořadatelé prý budou co možná nejvíce kontrolovat dodržování rychlostí v obcích a osadách. Postihy za rychlost v omezených úsecích jsou jak finanční, tak hlavně časové a např. opakované překročení rychlosti o 15km/h znamená prakticky likvidační penalizaci 5 hodin. Oznámil taky zásadní změnu trasy třetí etapy kvůli neshodám s ekology.

Odpoledne je naplánován oficiální start závodu, pětikilometrová spanilá jízda centrem Buenos Aires a slavnostní představení závodníků. Pořadatelé čekají 200.000 diváků podél trasy!

3. ledna v 5 hodin ráno vyrazí z argentinské metropole první motorkář do spojovacího úseku zahajovací etapy. První auto vyjede v 7 hodin a pro kamiony soutěž začne okolo jedenácté hodiny dopoledne. Na startu měřeného úseku se jezdci objeví s tříhodinovým zpožděním.

Důležité upozornění na závěr, časový posun Buenos Aires je oproti České republice -3 hodiny, od půlnoci z 2. na 3. do večera 18. ledna se ale soutěž bude řídit podle tzv. „race time“, -4 hodiny oproti našemu času. Nebude se tedy brát ohled na změnu časového pásma mezi Argentinou a Chile.

Motorelax přeje příjemný motoristický zážitek !