• Hned první etapa se nevyhnula menšímu zkracování, pořadatelé jsou v tom ale tentokrát nevině protože vydatné deště způsobily v oblasti Cordoby lokální záplavy. Některé brody mají být neprůjezdné. Organizátoři tedy ubrali 52km ze začátku prvního měřeného úseku, pro motorky a čtyřkolky tak zbude 168 a pro auta s kamiony 199 ostrých kilometrů. Starty jednotlivých tříd se tím posunuly o 30 minut. Jako první tedy vyrazil do závodu v 9:30 místního času (13:30 našeho) loňský vítěz Marc Coma na tovární KTM.

• Donald Hatton z TEAM RALLY RAID CANADA na KTM 690, startovní číslo 74, se musel vrátit do bivaku po ujetí 75km spojovačky protože si zapomněl "checking" kartu. Do té se závodníkům zaznamnávají prujezdy měřícími stanovištmi.

• Oficiální tracking, kde se dá sledovat jak si závodníci stojí v průběhu etap se letos i přes problém s posunutím startu první etapy tváří hned od začátku soutěže funkčně.

• Franse Verhoevena, startovní číslo 8, na motocyklu BMW G450X potkaly technické problémy už po 320km spojovačky. Musel provádět nějaké opravy přímo na cestě. Odstartoval se čtyřicetiminutovým zpožděním, ale stihnul to v limitu.

• V cíli už jsou první motorkáři. O vítězství si to rozdávali Coma a Despres na KTM 690 s restriktory, ale během posledních 24km zabojoval David Casteu na Shercu 450 a vyhrál etapu v čase 1h50m42s. Despres ztratil 3s, Coma 12s, impozantní. Náš Martin Macek nabral poměrně velkou ztrátu 11m30s.

• Nějaký problém musel mít Pepa Macháček, po 50km jasně vedl etapu ale na km87 byl zaznamenán se čtyřminutovou ztrátou. Podle času na km107 ale už zase jede plným tempem.
Na km 155 vede čtyřkolky polák Rafael Sonik, číslo 252, na quodu Macháčkovy konstrukce s motorem Yamaha.

• V kategorii aut zuří souboj Romy a Peterhansela na BMW, Sainze a Al Attiyaha na VW a Gordona s Hummerem, všichni po padesáti km do dvaceti sekund. V druhém sledu je BMW Chicherita a další dva Vokswageny de Villerse a Millera, ztráta okolo minuty.

• Nejrychlejší Quody jsou v cíli. Sonik vyhrál etapu v čase 2h8m49s, Marcos Patronelli ztratil 1m55s, Macháček třetí 2m34s. Podle oficiálního webu ho postihl "kicking". Možná nějaké vibrace ..

• Robby Gordon hodil cihlu na plyn jak je jeho dobrým zvykem a už má za sebou první výlet z trati když zmeškal zatáčku. Ztratil údajně jenom pár sekund a ani nic nepoškodil, pokračuje tak v nahánění továrních 4x4 speciálů.
Loni takhle předvedl dvě salta a zdrželo ho to jen pár minut, jeho buggy hodně vydrží. Kdo sledoval slavnostní start v Buenos Aires viděl Gordonův tradiční skok přes startovní rampu.

• V automibilech etapu vyhrál Roma s BMW, následuje Sainzův VW a další BMW Peterhansela. První šestku doplňují Al Attiyah s BMW, de Villiers VW a Gordon s Hummerem. Tihle všichni jsou v pěti minutách od vítěze. Dlouho se špička přetahovala o jednotlivé sekundy ale v poslední třetině etapy se odstupy trochu natáhly.
Z popředí zmizelo BMW Chicherita, někde nabral hodinovou ztrátu, snad to zase nerozvěsil hned na začátku jako loni. První tři Misslinovy extovární Mitsubishi předělané na benzín obsadily 11 až 13-té místo s prakticky identickou ztrátou 7m30s v pořadí Sousa, Misslin a domácí Terranova.
Míra Zapletal zatím nejede tak rychle jak by odpovídalo startovnímu číslu 309 a je se ztrátou 15m35s dvacátý druhý. Přece jenom jeho L200 už hodně pamatuje.

• Kamiony už jsou taky na trati a zatím určují tempo Čagin a Loprais těsně sledováni Kabirovem a Macíkem. Liaz letí ..

• Vítěz první etapy Nani Roma byl překvapen protože v polovině musel zastavit aby zkontroloval něco na motoru. Pak to ale vyhodnotil jako elektrický problém a bez problémů pokračoval.
Stéphane Peterhansel dostal smyk na úzké cestě a ztratil "docela dost" času vyproštěním auta protože to zůstalo napříč opřené vpředu i vzadu o náspy. VW prý nejsou rychlejší než oni a v dunách se budou moct spolehnout na motor BMW.
Carlos Sainz si stěžoval na prach od Hummeru Robbyho Gordona, nemohl se prý dostat dost blízko pro použití sentinelu.

• David Casteu si pochvaloval spotřebu, jízdní vlastnosti a pohodlné ovládání nového Sherca. S týmem se domluvili že do toho půjdou hned naplno.
Cyril Despres byl rád že odjel bezproblémový první den narozdíl od posledních dvou ročníků. Maximálka velké KTM s restriktorem klesla podle něj o dvacet km/h na nějakých 166 km/h.

• V kamionech první etapu nejrychleji prolétl Vladimír Čagin s Kamazem v čase 2h35m47s těsně následován Alešem Lopraisem se ztrátou 27s. Září Spáčilova asistence Martin Kolomý se žlutou Tatrou třináctým časem po 140 kilometrech.

• Benelux je v krizi. Jan de Rooy ukončil loni kariéru, Gerrard si poranil záda na Silk Way a Adua s jeho náklaďákem je zatím hodně za očekávaním. Nejedou Stacey ani Bekx a tak nejlepším z jinak vždy silných konkurentů je šestý Marcel van Vliet který ale má spoustu práce s výbornými Macíkem na Liazu a Tatrami de Azeveda a Spáčila.

• Těch pět minut kterých ztratil Josef Macháček mělo na svědomí palivové čerpadlo, podle webu KM Racing.
Rafal Sonik dostal penalizaci 8m za překročení rychlosti v omezené zóně, zřejmě ale nebyl jediný a nějaké budou i mezi motorkáři. Celkové pořadí kde se zobrazují i penalizace bohužel na oficiálním webu nefunguje.

• 25km před koncem etapy havaroval Tomáš Tomeček, ze soutěže odstupují. Navigátor Morávek a mechanik Vojkovský byli vrtulníkem transportováni do nemocnice, ale nemělo by to být nic vážného.

• Guerlain Chicherit měl technické potíže na svém BMW.

• Je hlášeno zranění skupiny diváků a později i smrt jedné divačky na následky. Šlo o Desert Warior posádky Mirco Schultis, Ulrich Leardi.