První část sezóny, která se skládá z tratí oválného tvaru, uzavírá Iowa Speedway. Jedná se o jednu z nejmladších tratí v USA vůbec a jako jedna z mála se pyšní tzv. progresivním klopením.
U vzniku tohoto oválu stál mezi ostatními i jistý Rusty Wallace – hvězda závodění NASCAR, která získala titul v roce 1989. Wallace se ke konci své kariéry (2005) věnoval hlavně poradenství při plánování samotného oválu. Výsledek je Iowa Speedway, která (alespoň) svojí délkou připomíná trať Richmond Int´l Speedway, kde Rusty zaznamenal nejedno vítězství. Dráha měří 0.875 míle (1.407km) a progresivní klopení v zatáčkách se pohybuje mezi 12° a 14°.
Stavební práce byly dokončeny v roce 2006 a hned se také začalo závodit. Jako první zde motory nastartovala série USAR Pro Cup (závody typu Stock Car – podobné např. NASCAR, ARCA atd.) Na jezdce čekalo 250 mil a vítězem se stal Shelby Howard. USAR Pro Cup se v Iowe zabydlela stejně jako série IndyCar a krátky ovál nedaleko Des Moines jezdci navštěvuji pravidelně do dnešních dnů.
Vozy IndyCar zde poprvé zahřměly o rok později a start to byl více jak velkolepý. I když ne pro všechny – 250 naplánovaných kol bylo přerušeno celkem 6 žlutými fázemi a závod tak byl protkán nehodami. Mezi odpadlíky se řadili i jindy velcí favorité – Tony Kanaan, Sam Hornish Jr. či Dan Wheldon. Scott Dixon byl klasifikován na 10. místě se ztrátou 77 kol. Velmi drahou podívanou nakonec vyhrál Dario Franchitti a druhý dojel Marco Andretti. Oba pánové zaznamenali i jeden z nejtěsnějších dojezdů vůbec – mezi první a druhým jezdcem v cíly byl rozestup 0.068 sekundy.
Druhý závod v Iowě se nejlépe podařil Danu Wheldonovi, pro něhož to zároveň bylo poslední vítězství kariéry (prozatím). Nejlepší výsledek si vyjel i Hideki Mutoh, který ač ve službách Andretti Green Racing, nezajel lépe jak druhý právě na oválu Iowa Speedway. V jezdeckém poli se ukázalo i známé jméno John Andretti, pro nejž to bylo taktéž nejlepší umístění v rámci závodů Indy Racing League.
Zatím poslední účast jezdců IndyCar na oválu Rustyho Wallace byla na programu minulý rok. Po několika závodech sezóny 2009 byl právě tento v Iowě označován za velmi dramatický. Byly vidět souboje kolo na kolo skrze celé závodní pole. Svůj triumf ze sezóny 2007 zopakoval Dario Franchitti, který si tak zařídil stoprocentní úspěšnost v Iowě (v roce 2008 se Dario snažil uchytit v sérii NASCAR). Naopak smolařem se po třetí v řadě stal Ryan Briscoe – ten si v Milwaukee, Texasu a Iowě dojel vždy „jen“ pro druhé místo navzdory tomu, že ve zmiňovaných závodech odjel nejvíce kol ve vedení.
V minulé sezóně se zde ukázaly i série NASCAR Natiowide či Camping World Truck Series. Nechyběly závody ARCA či nižší divize NASCAR East a West.
Závod ve Iowě bude odstartován 20. června 2010.
Facebook
Delicious
Dramatická bitva tria nejlepších skončila. Dario Franchitti předstihl v posledním závodě jak Briscoea, který před závodem v Homesteadu vedl tabulku, tak také Dixona, který obhajoval titul z loňska.