Závod A1GP na městském okruhu v jihoafrickém Durbanu se stal tradičně plným divokých manévrů, žlutých fází a rozbitých vozů. Komisaři závodu se rozhodli vyloučit ze sprintu německého jezdce Michaela Ammermüllera, který patří k nejdivočejším v poli a za své dosavadní působení v šampionátu byl již čtyřikrát penalizován.

Willi Weber, vlastník licence A1 týmu Německa (a zároveň dlouholetý manažer a přítel Michaela Schumachera) se rozhodl bojovat proti vyloučení svého svěřence a týmu ze sprintu. Weber se ostře ohrazoval již proti minulým penalizacím jezdce a dokonce vyhrožoval opuštěním šampionátu.

A1 tým Německa totiž s Nicem Hülkenbergem v loňské sezóně světovému poháru "nechutně" dominovalo a představitelé týmu se tedy domnívají, že akce komisařů proti týmu jsou účelové a mají za účel zabránit další dominanci A1 týmu Německa. Pravda je nicméně taková, že ačkoli Německo patři stále do skupiny nejrychlejším pěti týmu, k loňské dominanci rozhodně zatím nesměřuje.

Sám Ammermüller se již k vyloučení vyjádřil, zdařilou výměnu názorů s postiženým Jeroenem Bleekemolenem doporučujeme přečíst zde:

Willi Weber si postěžoval na práci komisařů v Durbanu a nedokázal akceptovat vyloučení Ammermüllera, když přitom komisaři ignorovali spoustu podobných incidentů.

"Před tím, než podniknu nějaké další kroky, pokusím se o problému diskutovat se zodpovědnými činiteli. Jedna věc je ale jistá, očekávám jednoznačné odpovědi, do té doby tuhle věc tak nenechám."

"Komisaři si vzali čas na to, aby v klidu analyzovali události, které se staly při závodě, což byl důvod, proč nepřijali žádné finální stanovisko, na základě našich nedělních poznámek. Ale další analýzy ukázaly, že vývoj závodu v rukou komisařů byl skandální."

"Byly tam extrémní rozdíly mezi penalizacemi udělenými za velmi vážné incidenty, které se staly. Poté co byl náš vůz vyloučen ze sprintu, při hlavním závodě byl náš vůz otočen, další jezdec nebyl schopen se vyhnout kolizi a to znamenalo konec závodu."

"Není nám ale nic známo o tom, že by jezdec, který naše odstoupení zavinil, byl jakkoli relevantně penalizován."

Weber si postěžoval i na další incideny, včetně kolize mezi týmem Robertem Wickensem z Kanady a Oliverem Jarvisem z Velké Británie:

"Poté co udělal chybu ve slepé zatáčce se mladý jezdec pustil do extrémně riskantního manévru, který vedl k nehodě a zruinoval závod Oliverovi Jarvisovi. Naproti tomu, my jsme byli obviněni, že jsme způsobili kolizi, které se dalo předejít. Takže co tahle bouračka, té snad nešlo předejít?"

"A nakonec, Jeroen Bleekemolen byl opět otočen, ale jeho soupeř nebyl vyloučen. Místo toho byl závod zastaven a klasifikováno předešlé kolo, Adrian Zaugg obdržel jen drobnou penalizaci, která neovlivnila body."

"Nejsem jediný, který podléhá dojmu, že komisaři měřili dvojím metrem. Je to pro mě záhadou, jak je něco takového možné."

"Nemohu pochopit, proč je rozdíl mezi penalizacemi tak velký. Není v zájmu tohoto sportu, pokud jsou se penalizace udělují nepředvídatelně."

Zdroj: www.autosport.com
Foto: www.a1gp.com